Una región que no tiene seguridad jurídica no tiene nada que vender. Le será totalmente imposible atraer inversión alguna. Nadie la va a tener en cuenta aunque el resto de variables le sean muy favorables.

Navarra registra un frenazo en su competitividad desde 2016. Con 96,4 puntos otorgados por la Comisión Europea, la Comunidad foral está ligeramente por debajo de la media y solo 0,1 puntos mejor que hace seis años.

Gastar por gastar y jactarse de que se es mejor porque cada año se consigna más dinero a los presupuestos no puede ser admisible por la ciudadanía.

Comienza el curso político en Navarra con un acuerdo de programa de legislatura firmado en verano por el cuatripartito  en el que  se recogen las prioridades y los compromisos adquiridos. Sorprende y mucho que en dicho acuerdo no se realice ningún tipo de mención al Tren de Alta Velocidad, una infraestructura estratégica para la región que sin embargo no parece prioritaria para el gobierno.